· Moanda – Port de Banana
Moanda–Port de Banana : une étape dans le suivi des travaux.
La réception provisoire des travaux et la signature du procès-verbal ont eu lieu le 1er octobre 2026.
Lire l’actualitéSur le terrain
La route se découvre
aussi sur le terrain.
Au plus près des routes, des ouvrages et des réalités du quotidien : découvrez les interventions et le suivi des activités de la SOPECO.
Des ouvrages au service de la route
Guider l’eau.
Préserver la route.
Caniveaux de dérivation · PK 17 et PK 25
Les caniveaux de dérivation captent et guident les eaux de ruissellement vers un parcours maîtrisé. Ils contribuent à limiter les écoulements incontrôlés et les risques d’érosion.
Protection de la chaussée
Des surfaces adaptées
aux usages.
À certains endroits, des aménagements en béton sont réalisés sur le bitume pour renforcer et protéger les zones soumises notamment au passage des poids lourds.
Sécurité sur la route
Ralentir, c’est aussi protéger.
Des dos d’âne sont installés sur certains tronçons afin de réduire la vitesse et de renforcer la sécurité des usagers.
Les repères pour votre passageDes routes qui changent des vies
Autour du péage,
la vie continue.
La route facilite les déplacements, rapproche les marchés et favorise les échanges entre les localités. Autour des postes de péage, vendeuses et vendeurs proposent leurs produits aux usagers.
À Kasangulu, cette activité commerciale illustre concrètement le lien entre la route et la vie locale.
Des étapes qui comptent
Le suivi se poursuit
jusqu’aux réceptions.
Les réceptions provisoires et la signature des procès-verbaux jalonnent le suivi des travaux.
· Kisantu
Kisantu : réception provisoire et signature du procès-verbal.
Le 30 septembre 2026, les travaux à Kisantu ont fait l’objet d’une réception provisoire, accompagnée de la signature du procès-verbal.
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